يتكون SPMT من وحدة حزمة الطاقة ، PPU وناقل معياري ، 4 محور الناقل الناقل ، 6 ناقل محور. الشركة المصنعة للناقل الثقيل في الصين لناقلات وحدات ذاتية ذاتية: التوجيه الإلكتروني +135 / -135 درجة زاوية التوجيه زاوية التوجيه ذاتية الدفع الذاتي (SPMT) SPMT مفيدة بشكل خاص حيث لا يوجد وصول لرفقة أو شاحنة. هذا SPMT 48TONS لكل محور ، عرض 2430 مم ، تعليق هيدروليكي ± 350 مم ، فإنه يسمح بنقل الحمل في اتجاهات متعددة.
SPMT 48TONS لكل ناقل معياري مدفوع ذاتي محور ، عرض 2.43 متر ، التوجيه الهيدروليكي الكهربائي ، على غرار SCEUERLE SPMT ، مقطورة معيارية مدفوعة ذاتيا ، مركبة معيارية مدفوعة ذاتيا ، العمل مع وحدة حزمة الطاقة ، PPU. يمكن أن يكون الناقل المعياري 4 محاور و 6 محاور ، وهذا هو الناقل المعياري الشائع والشائع في السوق الآن. يمكن تزويد كل وحدة بنظام محركها والتحكم (التوجيه). يمكن توصيل الوحدات النمطية جنبًا إلى جنب و/أو وجها لوجه ، لتشكيل منصات كبيرة على عجلات. لدى SPMTs إمكانية توجيه {9}} درجة العجلات. هذا يسمح لحركات كاروسيل و SIDEWAY. يمكن تعديل ارتفاع سطح السفينة هيدروليكيًا بحوالي 60 سم ، مما يتيح الرفع الرأسي أو خفض الحمل. نظرًا لتنوع مجموعاتها ، يمكن لـ SPMTs رفع وتحريك كل حمولة ثقيلة تقريبًا. تستخدم هذه المقطورات بشكل أساسي للنقل في الموقع على مسافات محدودة. سلوك التوجيه مرن للغاية ودقيق SPMT.
انقسام SPMT
عندما تكون وحدتان واسعتان للغاية وواحد لا يكفي. يمكننا تقسيم SPMT إلى النصف ، والقيام بثلاثة تكوين للملفات ، وبهذه الطريقة يمكن أن يكون العرض أوسع لتكون مناسبة لبعض البضائع الخاصة.
4 محور انقسام SPMT
6 محور انقسام SPMT
نموذج توجيه مرن
+توجيه قطري (طولي)
+التوجيه القطري (مستعرض)
+التوجيه الفردي
+توجيه دائري
+توجيه العجلات (طولية)
+توجيه العجلات (عرضية)
الناقل المعياري المدفوع ذاتيا هو مركبة منصة مصممة لنقل الأحمال الثقيلة. يمكن تكوين هذه الناقلات بشكل معياري لضبط سعة الاستيعاب والأبعاد على المتطلبات المحددة للتحميل. تم تجهيز كل وحدة بالعديد من العجلات التي يمكن التحكم فيها بشكل مستقل ، مما يتيح إمكانية المناورة العالية.
عادةً ما تستخدم SPMTs لنقل الأشياء الثقيلة أو الكبيرة ، مثل أجزاء الماكينة الكبيرة أو المولدات أو شرائح الجسر أو السفن أو حتى النباتات الصناعية بأكملها. تجعلها مرونتها وقوتها مثالية للمهام التي تتجاوز قدرات وسائل النقل التقليدية.
يعتمد تكوين SPMT على الحمل والمتطلبات المحددة لمشروع النقل. يمكن توصيل الوحدات طولياً أو أفقياً أو في مجموعات مفتوحة لإنشاء منصات من أي حجم وشكل تقريبًا. يتم التخطيط للتكوين الدقيق بعناية لضمان الاستقرار والسلامة والكفاءة. والميزة الرئيسية لـ SPMTs هي قدرتها على تحريك الأحمال الثقيلة والضخمة التي لا يمكن نقلها أو فقط بصعوبة من خلال وسائل أخرى. تتيح طبيعتها المعيارية قدرة عالية على التكيف ، وأن أنظمة التحكم المتطورة الخاصة بها توفر دقة استثنائية عند تحديد المواقع ، وهو أمر مفيد بشكل خاص في المساحات المحصورة.
يحافظ SPMT على التوازن في ظل ظروف صعبة
+تساقط السقوط
+تعويض المحور
+ضبط المنحدر
القيادة تحت الكثير من SPMT
تم تحسين SPMT للقيادة تحت ورفع وضبط الأحمال. الأحمال الثقيلة مبنية الآن على منصات أو أقدام شاقة لتقليل وقت التوقف والتكاليف وزيادة الكفاءة. تعمل SPMT تحت المنصات/أقدام الشاقة ، وبالتالي يمكنها نقل الهياكل الشاقة بأكملها ، بما في ذلك أكبر وأثخن الإنشاءات ، إلى موقع آخر. الناقل الثقيل الصين ،
النقل/شحن SPMT
مركبة معيارية مدفوعة ذاتيا ، الصين الناقلة الثقيلة SPMT تأخذ عرض 2.43 متر. يتيح العرض الخارجي لـ SPMT من 2430 مم نقلًا فعالًا من حيث التكلفة في حاويات مسطح قياسية. هذا يلغي الحاجة إلى تصاريح النقل وتكاليف النقل الخاصة.
بعيدCتحكم(السلكية واللاسلكية)
يزن جهاز التحكم عن بُعد الراديو المريح لـ SPMT 35 كجم فقط ويحتوي على شاشة TFT 35- بوصة تُظهر جميع حالات التشغيل الضرورية وضغوط الدعم. يمكن التحكم في جميع الوظائف مثل التوجيه وقيادة القيادة ونظام الرفع والفرامل والتباطل عبر عصا التحكم وبرامج التوجيه والمحددات على جهاز التحكم عن بُعد. SPMT العادي مع بطارية 2pcs ، يمكن أن يستخدم كل شحنة بعد الشحن الكامل حوالي 10 ساعات. المزيد من SPMT ، يرجى زيارة: modulestrailer.com
تعويض المحور من SPMT
يعد تعويض المحور لـ SPMT ميزة رئيسية للمناورة الدقيقة والأمان وتحديد مواقع الأحمال الثقيلة على المنحدرات والتضاريس غير المستوية. يوزع الاتصال الهيدروليكي لجميع المحاور الضغط بالتساوي على الأرض. هذا يمنع الحمولة الزائدة للنقطة ويحمي الأرض. يدعم برنامج الملكية (SALSA +) الناقل في التخطيط وتنفيذ عمليات نقلهم بأمان.
وضع مقطورة معيارية مدفوعة الذات
يتيح SPMT دقة تحديد المواقع العالية من +/- 1-2 مم من المناورة بأمان ودقيق الأحمال الثقيلة والثقيلة. يوفر التصميم المدمج لـ SPMT ، مع اقتران الصفائح الأفقية على الجانب السفلي ، خلوصًا أرضيًا أعلى وتصميمًا أقل لتحسين القدرة على القيادة تحت الأحمال.
ضبط المنحدر من SPMT
تتيح وظيفة PPU (وحدة حزمة الطاقة) مع أسطوانات الميل القيادة على المنحدرات. أسطوانة الميل هي نظام هيدروليكي يسمح لـ PPU بالتكيف مع المنحدرات مع الحفاظ على مستوى النظام الأساسي.
اقتران ل SPMT
لتشغيل وحدات SPMT ، فإن الاقتران والرقم هو ضرورة. تسمح وحدات الاقتران الموحدة بتشغيل فعال مع إجراءات متكررة. يوفر اقتران الوحدات مرونة عالية ، حيث يمكن تجميع المجموعات المطلوبة للنقل الثقيل بشكل فردي وبسرعة. يمكن توصيل وحدات SPMT أو فصلها في 3 خطوات عملية بسيطة فقط. من السهل الزوجين مع مركبة وحدات أخرى مدفوعة ذاتية من الناقل الثقيل الصيني ، يمكن لجميع SPMT القيام بالتواصل مع عملية تحكم عن بعد واحدة. ميكانيكيا في اتجاهات عرضية وطولية أو في مجموعات مفتوحة.
برنامج التدريب SPMT الخاص بنا
+التكنولوجيا الأساسية
للمشغلين ومديري ورشة العمل والمشرفين والميكانيكيين ومخططي النقل
الوظائف الأساسية وتشغيل السيارة
إعداد النقل الفني
متقدم
لـ: المشغلين ومديري ورشة العمل والمشرفين والميكانيكيين ومخططي النقل
+تحديث المعرفة الأساسية
+الأنظمة ووظائف النظام الإضافية
+مجموعات مختلفة من المركبات
+التشخيصات واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
الصيانة والإصلاح
لـ: مديري ورشة العمل والمشرفين والميكانيكيين ومخططي الخدمات
إجراءات الصيانة المهنية
المراجعة المكثفة للأنظمة: الكهرباء ، الالكترونيات ، الهيدروليكية ، الميكانيكية
استكشاف الأخطاء وإصلاحها منظمة
الوسم : SPLIT SPMT ، China SPLIT SPMT مصنعين وموردين ومصنع, نقل الطرق السريعة, تعليق هيدروليكي, اقتران مقطورة, معالجة البضائع, نقل ذاتي, نقل البضائع الضخمة المتنقلة