وصف المنتجات
مقطورة وحدات ذاتية الدفع تُسمى أيضًا ناقلة وحدات ذاتية الدفع. SPMT عبارة عن ناقلة وحدات ذاتية الدفع يمكن دمجها لتكوين مجموعة نقل بأي حجم. يتكون SPMT من وحدة حزمة الطاقة والناقل المعياري. الناقل المعياري مزود بنظام التعليق الهيدروليكي، والتوجيه الكهربائي، ومحور القيادة، والمحرك الهيدروليكي، والمضخة الهيدروليكية، والبرمجيات. تأتي المركبات المعيارية، المجهزة بنظام القيادة الخاص بها، في مجموعة من الخيارات مع خطوط المحور 4- أو 5- أو 6- أو 8-. تعتمد سعة التحميل على الإصدار المحدد ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 60 طنًا كحد أقصى لكل خط محور. يمكن تجهيز كل وحدة بمحرك خاص بها ونظام التحكم. يستخدم SPMT على نطاق واسع في النفط والغاز والهندسة ومحطات الطاقة ومشاريع مزارع الرياح وما إلى ذلك.
عند استخدام المركبات ذاتية الدفع، فإنها عادةً يجب أن تكون قادرة على نقل حمولات مختلفة - وبالتالي من الضروري تحديد مجموعة النقل مع الحمولة بأفضل طريقة ممكنة. PST/SL-E عبارة عن ناقلة وحدات ذاتية الدفع، وTHP/SL هي مقطورة معيارية عادية، ولكن يمكن دمج PST SL مع جميع مركبات THPSL بغض النظر عما إذا كان المقصود منها أن تكون وحدات للخدمة الشاقة ذاتية الدفع أو مقطوعة. إلى جانب قوة الجر العالية للغاية والتوجيه الإلكتروني متعدد الاتجاهات، فإن PST/SL-E هي دائمًا سيارتك المفضلة عندما يتطلب الأمر أداءً استثنائيًا وأقصى قدر من المرونة. تستوعب شركة Chinheavytransporter التكنولوجيا المتقدمة من أوروبا وتتعلمها وتقوم بإجراء بعض التعديلات مع مراعاة المستخدم النهائي لسهولة التشغيل.
المواصفات الفنية
+ اطارات مزدوجة 215/75R 17.5
+حمولة المحور 45 طن بسرعة 1 كم/ساعة
+الوزن الساكن (4-المحاور) 17.1 طن
+تعويض المحور 600 ملم
+قوة الجر (لكل خط محور مدفوع) 180 كيلو نيوتن
+عرض المركبة 3,000 ملم
+تباعد العجلات 1,500 ملم
+ ماكس. زاوية التوجيه ± 135 درجة
+ عدد المحاور 4، 6، 8 (يمكن تخصيصها)
+ وحدة الطاقة ديوتز 360 كيلو وات
+محرك هيدروليك ريكسروث
|
سرعة القيادة |
5 كم/ساعة |
3 كم/ساعة |
1 كم/ساعة |
0.5 كم/ساعة |
|
الحمولة المقدرة |
154.5 طن |
190.5 طن |
214.5 طن |
244.5 طن |
|
الوزن الميت |
25.5 طن |
25.5 طن |
25.5 طن |
25.5 طن |
|
السعة الإجمالية المقدرة |
180.0 طن |
216.0 طن |
240.0 طن |
270.0 طن |
|
الحد الأقصى لتحميل خط المحور |
30.0 طن |
36.0 طن |
40.0 طن |
45.0 طن |
|
تحميل أبعاد المنصة |
9،000 مم × 2990 مم (طول عرض) |
|||
|
منصة التحميل ذات ارتفاع صغير |
950 ملم |
|||
|
ارتفاع قيادة منصة التحميل |
1,250 ملم |
|||
|
شوط التعليق الهيدروليكي |
600 ملم (±300 ملم) |
|||
|
قاعدة العجلات/قاعدة المداس |
1,500 ملم / 1,800 ملم |
|||
|
إجمالي كمية التعليق |
12 |
|||
|
كمية تعليق القيادة |
4 |
|||
|
كمية تعليق الفرامل |
6 |
|||
|
كمية التعليق العادية |
2 |
|||
|
قوة الجر |
4×70 كيلو نيوتن=280 كيلو نيوتن |
|||
|
قوة الفرامل |
6×55 كيلو نيوتن=330 كيلو نيوتن |
|||
|
الحد الأقصى المسموح به لسرعة القيادة |
11.5 كم/ساعة |
|||
|
حجم الإطارات |
48 ٪ c3٪ 97 215٪ 2f75R17.5 (135٪ 2f133J 16PR) |
|||
|
زاوية التوجيه |
-135 درجة / +135 درجة |
|||
|
درجة حرارة العمل |
-20 درجة -+50 درجة |
|||
الاستفادة من PST SL-E SPMT
+ إطار مركبة قوي للغاية من الفولاذ Q690E
+ قدرة عالية 45 طن لكل خط المحور
+ التوجيه والتزامن الإلكتروني
+ إمكانيات الجمع المختلفة عبر الجانبي والطولي
+ منصات ذات 3، 4، 5، 6، محاور متاحة، مخصصة
+ مجموعة واسعة من الملحقات المتاحة لمزيد من الوظائف
+ في أبعاد الحاوية عرض 3000 مم تحميل على 40FR
+ التوصيل الاقتصادي إلى موقع التطبيق، الشحن السريع
+ احتياطيات الطاقة لحالات المشروع غير المتوقعة
+أفضل تفاوتات السلامة الممكنة، حتى مع الأحمال الشديدة
+ نقطة رفع حمولة إضافية، تحميل آمن للتعبئة المبسطة
SPMT: مقطورة وحدات ذاتية الدفع
برامج التوجيه PST/SL-E في نموذج التوجيه الغني
ملحقات وخيارات المقطورة المعيارية ذاتية الدفع
+ جهاز التحكم عن بعد بالراديو + جهاز التحكم عن بعد بالكابل
+ التحكم عن بعد بكابل الطوارئ
+ وحدة الطاقة ديوتز 155 كيلو وات
+ وحدة الطاقة ديوتز 360 كيلو وات
+ وحدة الطاقة الكمون 250 كيلو وات
+ كابل هيدروليكي، توصيل سريع، موصلات
+ نسخة سبليت/نصف، فاصل
٪2bChinaheavytransporter-modulestrailer.com
الوسم : PST SL-E SPMT، الصين PST SL-E SPMT المصنعين والموردين والمصنع, نقل السلع الثقيلة الطويلة, نقل العجلات المعيارية, تعليق الهواء, النقل العالي التخليص, ناقل ذاتي مرن ذاتي, وحدة النقل القابلة للتخصيص