المركبة الهيدروليكية ذاتية الدفع (SPMT) هي نوع من مركبات النقل الخاصة ذات الوظيفة المعقدة، والتي تدمج الآلة والكهرباء والهيدروليكية.
تعتمد مركبة SPMT نظام محرك الضغط الثابت للتحكم الإلكتروني، ونظام تعليق نظام الرفع الهيدروليكي للتحكم الإلكتروني المتزامن، والتوجيه المستقل لجميع العجلات، والتسوية الهيدروليكية للإطار، وتكنولوجيا دعم ثلاث نقاط / أربع نقاط، والتي يمكن أن تحقق وظيفة تحميل مرافقي السيارات، والقيادة، والرفع، يتم التحكم في التوجيه ووظائف النظام الأخرى بواسطة ناقل CAN المتصل بوحدة المعالجة الدقيقة.
نظرًا لقدرتها العالية على الحركة والتوجيه المرن والتنسيق الجيد والمتطلبات المنخفضة لاستخدام البيئة، فإن SPMT مناسب بشكل خاص لنقل المعدات إلى الموقع الهندسي والنقل لمسافات طويلة وقصيرة للقطاعات والقطاعات الإجمالية الكبيرة. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في عملية بناء السفن ولا يمكن استبداله بوسائل نقل أخرى.
يستخدم SPMT نظام دفع هيدروستاتيكي يتكون من محرك ديزل ومضخة زيت هيدروليكي متصلة بأنظمة القيادة والتوجيه والرفع، ومضخة مكبس محورية قابلة للتعديل تعمل على محرك المكبس المثبت على عمود القيادة، ونظام تحكم إلكتروني تحسين كفاءة وسلامة نظام القيادة.
يعمل نظام القيادة SPMT في حلقة مغلقة، ووظائف التحكم والضبط الخاصة به هي نفس وظائف نظام النقل الأوتوماتيكي، لذلك من المستحيل أن يكون هناك تحميل زائد لمحرك الديزل أو إيقاف التشغيل غير المخطط له أثناء تشغيل السيارة.