مقطورات نقل شفرة الرياح (WBTTS) ومقطورات نقل شفرة التلسكوب (TBTTS): التصميم ، الوظيفة ، النطاق ، والاحتياطات
تسمى مقطورة شفرة الرياح أيضًا مقطورة تلسكوبية ، مقطورة قابلة للتمديد ، ويمكن تخصيصها من 4 محور إلى 7 محور .
supsense: تعليق الربيع ، تعليق الهواء ، التعليق الهيدروليكي
1. مقدمة:
يعد نقل شفرات توربينات الرياح الضخمة (غالبًا ما يتجاوز طولها 70-80}) من مرافق التصنيع إلى مواقع التثبيت عن بُعد في كثير من الأحيان والتحديات تحديًا لوجستيًا حاسماً في صناعة طاقة الرياح . مقطورات متخصصة في Telders Telders (WBTT). (tbtts) .
2. التصميم والوظيفة:
أ) مقطورات نقل شفرة الرياح التقليدية (WBTTS):
تصميم:
تكوين متعدد المحاور:
عادةً ما يكون 6-9+ محاور مع تعليقات شاقة (في كثير من الأحيان هيدروليكية أو هواء) لتوزيع الوزن الهائل (Blade + Trailer=40+ tons) .
المهلات/الدعم المتخصصة:
مفصلية ، قابلة للتعديل قابلة للضبط مثبتة على سطح المقطورة . هذه تتوافق بدقة مع شكل الجنيح المعقد للشفرة على طولها ، مما يوفر حتى الدعم ومنع نقاط الإجهاد أو الضرر .
أنظمة التوجيه:
التوجيه متعدد المحاور المعقدة (غالبًا ما يكون هيدروليكيًا أو إلكترونيًا) . توجيه المحاور الخلفية في معارضة الجرار ("توجيه السلطعون") أو بشكل مستقل للتنقل المنحنيات والزوايا الضيقة دون عقبات ضرب الشفرة أو المقطورة "غير المفرطة" .
تعديل الارتفاع والعرض:
الأنظمة الهيدروليكية لخفض المقطورة/الحمل للجسور المنخفضة أو العقبات وأحيانًا لضبط العرض للممرات الضيقة .
Gooseneck/Dolly:
نقطة الاتصال الشاقة إلى وحدة الجرار ، غالبًا مع قدرات التوجيه الخاصة بها .
أنظمة السلامة:
إضاءة واسعة ، علامات التحذير ، وغالبا ما ترافق المركبات . نقاط التعادل الآمنة .
تم تخصيص مقطورة شفرة الرياح 7 المحور .
يمكن رفع المحور الأول بالهيدروليكي
جميع التعليق الجوي
محور قابلة للتوجيه سهلة للتوجيه
وظيفة: لنقل شفرة توربينات الرياح المتجانسة بشكل آمن . المناورات المقطورة النصل من خلال الطرق المعقدة (الطرق ، الجسور ، الدوارات) عن طريق ضبط ارتفاع المحور ، زوايا التوجيه ، وأحيانًا نصل الملعب بالنسبة للمقطورة .}
التصميم (بناء على مقطورة شفرة الرياح ، مقطورة تلسكوبية:
إطار التلسكوب: الابتكار الأساسي . يتكون إطار المقطورة نفسه من أقسام متداخلة متعددة للخدمة الشاقة التي يمكن أن تمتد وتتراجع عن طولي .
نظام دعم شفرة متكامل: يتم تركيب مهب الشفرة على أقسام إطار التلسكوب . حيث يمتد الإطار/التراجع ، تتغير المسافة بين مهب الدعم وفقًا لذلك .
تشغيل هيدروليكي قوي: أسطوانات هيدروليكية قوية يتم التحكم فيها من الجرار أو وحدة طاقة مثبتة على المقطورة وتتراجع عن أقسام الإطار . آليات قفل متطورة آمنة في الموضع .
التوجيه والتعليق المحسّن: على غرار WBTTs ولكن مصمم للتعامل مع تغيير الطول المتغير وتوزيع الوزن أثناء التلسكوب .
نظام التحكم: وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الإدارة/التراجع ، القفل ، وغالبًا ما يتم دمجها مع عناصر التحكم في التوجيه/التعليق .
Groenseck مع 2 اسطوانات ، توجيه السيارات
تعليق الهواء
وظيفة:
وضع النقل:
تم ترحيل الإطار ، مما يجعل Cradles الدعم أقرب معًا . وهذا يقصر بشكل كبير طول الشفرة المقطورة الإجمالية+، مما يجعل النقل من خلال البنية التحتية الضيقة (المدن ، الطرق الضيقة ، الانحناءات الحادة) أسهل بشكل كبير وأكثر أمانًا.
وضع النشر: عند الوصول إلى موقع مناسب (E . g . ، بالقرب من قاعدة التوربينات ، أو منطقة التدريج ، أو منفذ للشفرات الخارجية) ، يتم تمديد الإطار إلى نقاط الدعم الهيدروليكية على طول الأزفرة الكاملة {4}
إمكانية المناورة: تعزز في المقام الأول من القدرة على المناورة في المساحات المحصورة أثناء النقل عن طريق تقليل الطول الفعال . تظل وظائف التوجيه حاسمة للتنقل في المسار .
تبلغ مسافة نقطة دعم تحميل شفرة الرياح هذه المسافة 62 مترًا
هل يمكن تحميل شفرة الرياح 90 مترًا وسهلة الدوران للدائرة الكبيرة ، وتقليل Raidus من خلال التوجيه الهيدروليكي ، التوجيه التلقائي .
نطاق الاستخدام (التطبيق):
مقطورة شفرة الرياح التقليدية
نقل شفرات توربينات الرياح ذات الطول القياسي (تصل إلى حوالي 80 مترًا ، مقيدة بحدود البنية التحتية) .
الطرق ذات الخلوص الكافي (العرض ، الطول ، نصف قطرها) لاستيعاب مجموعة الشفرة/المقطورة كاملة الطول ، حتى لو كانت معقدة .
المشاريع التي يمكن من خلالها إدارة التحديات اللوجستية مع استطلاعات المسائل ، وتعديلات البنية التحتية (إزالة العلامات والحواجز مؤقتًا) ، ومرافقة الشرطة .
كل من النقل الشاطئ والخارجية النقل (إلى المنفذ) .
مقطورة تلسكوبية تلسكوبية ، مقطورة توربينات الرياح
نقل شفرات طويلة جدًا (غالبًا> 80 مترًا ، حتى 100 متر+) حيث يكون النقل التقليدي بطول كامل مستحيلًا جسديًا أو باهظًا بسبب قيود البنية التحتية .
التنقل في الطرق مع التحديات الشديدة:
الطرق الضيقة للغاية ، والمناطق الحضرية الضيقة ، والتقاطعات المعقدة مع مساحة الدوران المحدودة ، والتضاريس الجبلية مع عمليات التبديل .
تقليل التعقيد اللوجستي بشكل كبير:
تقليل أو القضاء على الحاجة إلى تعديلات بنية تحتية مكلفة ومدمرة (توسيع الطرق ، تعزيز الجسر ، إزالة العقبات) .
تحسين السلامة:
انخفاض خطر الإصابة بالشفرة/المقطورة عن عقبات أو إعاقة حركة المرور بسبب أقصر طول النقل .
الخدمات اللوجستية الخارجية:
يحتمل أن يكون تمكين التعامل مع شفرات أطول داخل مناطق الموانئ المزدحمة قبل التحميل على أوعية التثبيت .
بجانب الناقل الثقيل في الصين ، قم بتصنيع رافع الشفرة ، محول الشفرة لحلول أخرى لتوربينات الرياح .
مقطورات نقل شفرة الرياح (WBTTS)هي حلول هندسية متخصصة للغاية ضرورية لنشر طاقة الرياح . تقليدي WBTTs التعامل مع الشفرات القياسية من خلال طرق معقدة باستخدام التوجيه المتقدم والتعليق . تمثل مقطورات الشفرة المتطابقة (TBTTs) تقدماً كبيرًا ، مصمم بشكل خاص للتغلب على السجل القصير من النقل المفرط. Transit . في حين توفر TBTTs فوائد هائلة في الوصول إلى المواقع الصعبة وتمكين التوربينات الأكبر ، فإنها تقدم تعقيدًا إضافيًا وتتطلب التزامًا أكثر صرامة ببروتوكولات السلامة ، وخاصةً أثناء عمليات التلسكوب والتركيز غير المتأخر على الأمن والتحقق من قفل الصلابة ، لا تتعرض للتخطيط المتأخر وتأمرها بتعرض للتأمين وتأثيرها على الصلاحية. باستخدام أي نوع من المقطورة .
لا شيء أثقل بالنسبة إلى الصين الناقل الثقيل .
يمكننا توفير أفضل الحلول لشحنة مشروعك ومرحبا بكم لزيارة مصنعنا .
لمزيد من المقطورة ، مقطورة التمديد ، مقطورة توربينات الرياح ، رافع الشفرة ، محول الشفرة ، SPMT ، مقطورة معيارية ، محور متعدد ، يرجى الاتصال بـ Mike
Mike@modulestrailer.com
Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
الوسم : 7 محور رياح شفرة مقطورة 67 متر مع التوجيه الهيدروليكي ، الصين 7 محور رياح مقطورة 67M مع مصنعو التوجيه الهيدروليكي ، الموردين ، المصنع, مقطورة طاقة بديلة لطاحونة الهواء, مقطورة انبعاثات منخفضة طاحونة, حمولة طاحونة مقطورة, نقل التضاريس الخام مع مقطورة طاحونة, معدات السلامة لمقطورة طاحونة الهواء, إطار لمقطورة طاحونة طاحونة