GD3.0 SPMT PST SL E

GD3.0 SPMT PST SL E

عند استخدام المركبات ذاتية الدفع، يجب أن تكون عادةً قادرة على نقل حمولات مختلفة - ولذلك من الضروري تحديد مجموعة النقل للحمولة بأفضل طريقة ممكنة. يمكن دمج PST/SL-E مع جميع المركبات من عائلة SL-، بغض النظر عما إذا كان المقصود منها أن تكون وحدات للخدمة الشاقة-ذاتية الدفع أو مقطوعة-. إلى جانب قوة الجر العالية للغاية والتوجيه الإلكتروني متعدد الاتجاهات، فإن PST/SL-E هي دائمًا سيارتك المفضلة عندما يتطلب الأمر أداءً استثنائيًا وأقصى قدر من المرونة.

عند استخدام المركبات ذاتية الدفع، يجب أن تكون عادةً قادرة على نقل حمولات مختلفة - ولذلك من الضروري تحديد مجموعة النقل للحمولة بأفضل طريقة ممكنة. يمكن دمج PST/SL-E مع جميع المركبات من عائلة SL-، بغض النظر عما إذا كان المقصود منها أن تكون وحدات للخدمة الشاقة-ذاتية الدفع أو مقطوعة-. إلى جانب قوة الجر العالية للغاية والتوجيه الإلكتروني متعدد الاتجاهات، فإن PST/SL-E هي دائمًا سيارتك المفضلة عندما يتطلب الأمر أداءً استثنائيًا وأقصى قدر من المرونة.

 

إن PST/SL-E-6) عبارة عن ناقلة وحدات ذاتية الدفع (SPMT) للخدمة الشاقة، مصممة لنقل الأحمال الثقيلة للغاية والكبيرة الحجم في المشاريع الصناعية ومشاريع البنية التحتية. وتتميز بـ 6 خطوط محورية يتم توجيهها إلكترونيًا، مما يسمح بالمناورة الدقيقة في المساحات الضيقة والطرق المعقدة. مع سعة حمولة تصل إلى 244 طنًا متريًا، فهي مثالية لنقل المحولات ومكونات الجسور ومعدات التكرير والحمولات الفائقة الأخرى.

 

أطلقت شركة النقل الثقيل الصينية اسم GD3.0 SPMT على ناقلة وحدات ذاتية الدفع، مركبة وحدات ذاتية الدفع

 

 

 

فوائد PST SL-E SPMT

 

التسليم الاقتصادي إلى موقع التطبيق
احتياطيات الطاقة لحالات المشروع غير المتوقعة

لحظة الانحناء عالية للغاية
أفضل تفاوتات السلامة الممكنة، حتى مع الأحمال الشديدة

نقطة رفع الحمولة الإضافية
تحميل آمن للتعبئة المبسطة

 

PPU: وحدة حزمة الطاقة Deutz محرك Deutz بقوة 490 حصان

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 14

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 16

 

وحدة حزمة الطاقة بحجم PPU PST SL-E SPMT

 

PPU- PST SL SPMTwwwmodulestrailercom

 

عند استخدام وحدات النقل ذاتية الدفع، فإنها عادةً يجب أن تكون قادرة على نقل حمولات مختلفة، وبالتالي من الضروري تحديد مجموعة النقل للحمل بأفضل طريقة ممكنة. يمكن دمج PST/SL-E مع مقطورة وحدات THP/SL.

 

PST SL-E SPMT محور بندولي مدفوع مع حلقة سباق لتربية الكرة

تعتمد تقنية المحور البندول التي تم تجربتها واختبارها لمركباتنا المعيارية ذاتية الدفع على المكونات
من الشركات المصنعة المتميزة ويتيح تحميل المحور حتى 45 طنًا لكل محور وشوط المحور الهيدروليكي 600 مم

1. حلقة تحمل عدد كبير
2. محرك دوار
3. اسطوانة هيدروليكية
4. المحور مع وحدة القيادة
5. محور الفرامل

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 2

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 4

 

فعالة للغاية
إن قوة الجر الهائلة لمركبتنا ذاتية الدفع PST SL-E تجعل العمل خفيفًا على المنحدرات. بالإضافة إلى ذلك، هناك بنية قوية للغاية مما يعني أنه حتى الأحمال الصعبة يمكن نقلها بسهولة.

 

مرنة مجتمعة

يمكن دمج PST SL-E مع مقطورة وحدات THPSL لتحسين مجموعات الوظائف والنقل.

 

Goldhofer SPMT PST SL-Eself propelled modular transporter wwwmodulestrailercom

 

 

رسم المحور PST SL 10: المحور PPU+6 المحور +4

 

مقطورة ذاتية الدفع ذات 6 محاور مع خطين لمحور القيادة

مقطورة ذاتية الدفع ذات 4 محاور مع خط محور قيادة واحد

 

وحدة حزمة الطاقة محرك ديوتز بقوة 490 حصان

جهاز تحكم عن بعد سلكي/لاسلكي 

 

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 15

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 16

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 26

 

يمكن دمجها مع وحدات الخدمة الشاقة-الذاتية الدفع- الأخرى

 

إدارة الأسطول أكثر مرونة

+ اطارات مزدوجة 215/75R 17.5

+حمولة المحور 45 طن بسرعة 1 كم/ساعة

+الوزن الساكن (4 محاور) 15.3 طن

+تعويض المحور 600 ملم

+قوة الجر (لكل خط محور مدفوع) 200 كيلو نيوتن

+ عرض المركبة 3,000 مم

+تباعد المحور 1,500 ملم

+ ماكس. زاوية التوجيه ± 55 درجة

+عدد المحاور 4، 6،

إكسسوارات عامة

+ جهاز التحكم عن بعد بالراديو

+ ريموت الكابل

+ كابل الطوارئ عن بعد

 

فوائد PST SL-E

 

+ لحظة انحناء عالية جدًا مع فولاذ Q690E
+أفضل هامش أمان ممكن، حتى مع الأحمال الشديدة
+ ارتفاع التحميل منخفض جدًا
+تقليل ارتفاع مركز COG للمرق لزيادة الأمان
+استخدام الإطارات القياسية
+ توفر عالي عالميًا وتكاليف تشغيل أقل

 

التاريخ الفني الرئيسي لـ PST SL-E SPMT

 

1. الإطارات المزدوجة 215/75R 17.5
2. حمولة المحور 45 طن لكل محور بسرعة 1 كم / ساعة
3. الوزن الميت 4 طن لكل محور
4. التوجيه الإلكتروني متعدد الاتجاهات ± 135 درجة
5. قوة الجر 180KN لكل خط محور القيادة

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 12

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 15

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 10

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 29

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 24

 

ناقلة الوحدات ذاتية الدفع هي مركبة منصة مصممة لنقل الأحمال الثقيلة. يمكن تكوين هذه الناقلات بشكل معياري لضبط القدرة الاستيعابية والأبعاد وفقًا للمتطلبات المحددة للحمولة. وقد تم تجهيز كل وحدة بالعديد من العجلات التي يمكن التحكم فيها بشكل مستقل، مما يسمح بقدرة عالية على المناورة.

تُستخدم SPMTs عادةً لنقل الأشياء الثقيلة أو الكبيرة، مثل أجزاء الآلات الكبيرة، أو المولدات، أو قطاعات الجسور، أو السفن، أو حتى المنشآت الصناعية بأكملها. إن مرونتها وقوتها تجعلها مثالية للمهام التي تتجاوز قدرات وسائل النقل التقليدية.

يعتمد تكوين SPMT على الحمل والمتطلبات المحددة لمشروع النقل. يمكن توصيل الوحدات طوليًا أو أفقيًا أو في مجموعات مفتوحة لإنشاء منصات بأي حجم وشكل تقريبًا. تم تخطيط التكوين الدقيق بعناية لضمان الاستقرار والسلامة والكفاءة. والميزة الرئيسية لـ SPMTs هي قدرتها على نقل الأحمال الثقيلة والضخمة جدًا التي لا يمكن نقلها أو بصعوبة نقلها بوسائل أخرى. تسمح طبيعتها المعيارية بقدرة عالية على التكيف، وتوفر أنظمة التحكم المتطورة الخاصة بها دقة استثنائية عند تحديد موضع الأحمال، وهو أمر مفيد بشكل خاص في المساحات الضيقة.

 

 

الوسم : gd3.0 spmt pst sl e، الصين gd3.0 spmt pst sl e المصنعين والموردين والمصنع, معدات النقل المخصصة للأحمال الصناعية, الحمل الثقيل spmt, هايفي واجب ناقل, خدمة نقل المعدات الصناعية, نقل الآلات الثقيلة الصناعية, نقل حوض بناء السفن

إرسال التحقيق