تقوم شركة CHINA HEAVY TRANSPORTER بتصنيع المقطورة الهيدروليكية المعيارية، متعددة المحاور، مقطورة الوحدات، مقطورة شفرة الرياح، مقطورة كنية الرياح، مقطورة توربينات الرياح، مقطورة برج الرياح، رافع الشفرة، محول الشفرة، رافع balde goldhofer، ناقل وحدات ذاتية الدفع، PST SL، PST SL -E، SPMT، يمكن أن تكون هذه المقطورات المعيارية متوافقة مع Goldhofer THP/SL وSchuerle Inercombi. معقوفة هيدروليكية، سطح منسدل، فاصل، جسر سفينة قابل للتمديد، طاولة دوارة، جسر عارض. مزيد من التفاصيل، مرحبا بكم في زيارة: www.modulestrailer.com
SPT، PST SL مقطورة وحدات ذاتية الدفع، ناقلة وحدات ذاتية الدفع
يمكن تزويد وحدات الخدمة الشاقة PST/SL بمحاور مدفوعة قابلة للتحويل لتحقيق المزيد من الربحية أثناء العمل. وهذا يعني أنه يمكن استخدامها كوحدة قطرها بسرعات أعلى تصل إلى 80 كم/ساعة (مع الأخذ في الاعتبار اللوائح الخاصة بكل بلد). من خلال تنشيط وحدة القيادة، يمكن وضع الحمولة في وجهتها بدقة مليمترية دون الحاجة إلى وحدة جر ودون إعادة تحميل مكلفة ومستهلكة للوقت
قوة جر عالية للغاية لكل خط محور مدفوع
الحد الأقصى لقدرة الميل مطلوب وجود عدد أقل من محاور القيادة لنفس الميل
مفهوم عملية سهلة الاستخدام
سريع وبسيط في التشغيل
يمكن دمجها مع الوحدات الثقيلة الأخرى المقطوعة وذاتية الدفع
إدارة الأسطول أكثر مرونة
+ اطارات مزدوجة 215/75R 17.5
+حمولة المحور 45 طن بسرعة 1 كم/ساعة
+الوزن الساكن (4-المحاور) 15.3 طن
+تعويض المحور 600 ملم
+قوة الجر (لكل خط محور مدفوع) 200 كيلو نيوتن
+عرض المركبة 3,000 ملم
+تباعد المحور 1,500 ملم
+ ماكس. زاوية التوجيه ± 55 درجة
+عدد المحاور 4، 6،
إكسسوارات عامة
+ جهاز التحكم عن بعد بالراديو
+ ريموت الكابل
+ كابل الطوارئ عن بعد
نقوم بتسليم محور PST SL 12 لعملائنا عبر Liner Vessel، Flat Rack
نجحت ناقلتنا المعيارية ذاتية الدفع ذات 12 خطًا محوريًا في نقل ثلاثة محولات يبلغ وزن كل منها 189 طنًا في إندونيسيا. وكانت مسافة النقل 6.5 كيلومتر، وتمكنا من نقل محول واحد في اليوم. لقد رافق فريقنا الهندسي الماهر العميل وأكمل المشروع بكفاءة عالية، الأمر الذي حصل على ردود فعل إيجابية من العميل واعتراف واسع النطاق من السوق.
لا يعرض هذا المشروع الناجح خبرتنا التكنولوجية فحسب، بل يسلط الضوء أيضًا على التزامنا بتلبية احتياجات عملائنا. نحن نتفهم التحديات الفريدة التي يواجهها العملاء في صناعة النقل ونسعى جاهدين لتقديم حلول مبتكرة لمساعدتهم على إكمال مشاريعهم بنجاح.
في شركتنا، نحن نؤمن بالابتكار والتحسين المستمر. لقد ساعدنا التزامنا بالتميز على تطوير حلول النقل المتطورة التي تتجاوز معايير الصناعة. نحن نستثمر باستمرار في البحث والتطوير للبقاء في الطليعة وتزويد عملائنا بأفضل حلول النقل الممكنة.
بعد وصول محور PST SL 12 إلى إندونيسيا، يأتي مهندسونا ومايكل إلى إندونيسيا ويقدمون خدمة ما بعد البيع.
التدريب الفني، تعليم عملائنا كيفية تجميع وتشغيل PST، وحدة النقل ذاتية الدفع
نجح ناقلنا المعياري ذو الدفع الذاتي ذو 12 محورًا في إنهاء المهام بشكل جيد. يتم النقل يوميًا لمحول واحد قطعة، الأبعاد 14510 مم × 3610 مم × 5100 مم، كل وزن 189 طن، يمر محور PST SL 12 بمنحدر 9٪ ومسافة 6.5 كم من الميناء إلى موقع مشروع محطات الطاقة. يرافق مهندسونا عملائنا للقيام بهذه المهمة معًا لمدة أسبوع واحد، بما في ذلك التدريب الفني وتجميع SPMT ومسح الطريق وتسليم هذه المولدات المكونة من 3 قطع إلى الموقع بسلاسة.
وحدة الطاقة Deutz بقوة 490 حصان
4 خط محور القيادة +2 خط محور الفرامل
جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي
#مقطورة نموذجية
#الجزازة ذاتية الدفع
#الناقلة المعيارية ذاتية الدفع
#مقطورة نموذجية ذاتية الدفع
٪23PSTSL
#متعدد المحاور
#مقطورة منصة هيدروليكية
بالإضافة إلى التميز التكنولوجي، فإننا نولي أهمية كبيرة لرضا العملاء. نحن نسعى جاهدين لبناء علاقات دائمة مع عملائنا من خلال تقديم خدمة استثنائية، والتسليم في الوقت المناسب، وأسعار تنافسية. نحن ندرك أن نجاح عملائنا هو نجاحنا، ويعمل فريقنا بجد لضمان اكتمال جميع المشاريع وفقًا لأعلى المعايير.
وفي الختام، فإن الإكمال الناجح لهذا المشروع في إندونيسيا هو شهادة على التزامنا بالابتكار التكنولوجي وخدمة العملاء الاستثنائية. نحن فخورون بحصولنا على ثقة وتقدير عملائنا والسوق ونظل ملتزمين بتقديم حلول نقل مبتكرة وموثوقة لعملائنا في المستقبل.
يعد وضع المقطورة هو الطريقة الأكثر شيوعًا للعمل مع مقطورات المنصات المعيارية في تطبيقات الطرق الوعرة والطرق الوعرة. تقوم شاحنة واحدة أو أكثر بسحب أو دفع المقطورة عن طريق نظام قضيب الجر أو معقوفة. في وضع شريط السحب، يمكن تجميع المقطورة في تكوين ملف 2-، أو حتى جنبًا إلى جنب في ملف 3-(1+1/2) أو {{8} }ملف (1+1) التكوين. يسمح وضع المقطورة بسرعات سفر تصل إلى 80 كم/ساعة. ولذلك فهو الحل الأنسب لمسافات النقل الطويلة.
تتيح المقطورة المعيارية الأحمال المحورية
يصل إلى 45 طنًا وتعويض المحور الهيدروليكي
شوط تعليق 600 مم (± 300 مم. يتم تثبيت وحدة محمل حلقة الدوران القوية والمنخفضة الصيانة مباشرة بالإطار، وبالتالي فهي مفيدة بشكل خاص في الاستخدام على الأراضي الصلبة.
يتكون التعليق الهيدروليكي من
1- ذراع التوجيه لنظام التوجيه الميكانيكي
2 - محمل الدوران الدائري، محمل الدوران
3 – اسطوانة هيدروليك
4- تعليق العجلات
5- اسطوانة الفرامل
تقوم شركة Chinaheavytransporter بتصنيع مقطورة معيارية، متعددة المحاور، ناقلة وحدات ذاتية الدفع، SPMT. يمكن أن يتوافق مع Goldhofer THP/SL، PST SL. Modulesrailer.com
لمزيد من المقطورة المعيارية، SPMT، المقطورة القابلة للتمديد، نرحب ترحيبًا حارًا بزيارة مصنعنا.
يقع المصنع في مدينة شيجياتشوانغ، مقاطعة خبي، الصين.
يقع المكتب في منطقة بودونغ الجديدة، شنغهاي، الصين.
خدمة الخط الساخن موبايل وواتساب: +86 186 2193 9474
الويب:www.modulesrailer.com; بريد إلكتروني:Mike@modulestrailer.com
الصين الناقل الثقيلMichael@heavytransporter.com