وصف المنتجات
يُطلق على Spacer أيضًا اسم Intermediate Platform وهو مخصص للاتصال بشكل أساسي. يتم استخدام فاصل بين المقطورة المعيارية، وهو مناسب للبضائع الأطول. قامت شركة النقل الثقيل الصينية بتخصيص وتصنيع هذا المباعد لتقليل التكلفة. من الطبيعي أن نستخدم 20 خطًا للمحور، إذا استخدمنا المباعد، فيمكننا تقليل كمية خط المحور، وبهذه الطريقة يمكن خصم تكلفة النقل والاستثمار. يستخدم الفاصل الآن على نطاق واسع في وسائل النقل الثقيل. يعد الفاصل هو الحل الجيد للبضائع الطويلة والخفيفة للغاية، حيث يمكن تخصيص طول الفاصل.
فاصل الطول الأكثر شعبية في السوق
+ فاصل THP/SL 4.5 م
+ فاصل THP/SL 6 م
+ فاصل THP/SL 9 م
إطار قوي ومفاهيم اقتران
لوسائل النقل الثقيلة الأكثر تطرفًا على الطرق الوعرة والطرق الوعرة
إعلان فعال للوحدات الثقيلة ذاتية الدفع
حل اقتصادي لزيادة الحمولة والحد الأقصى للاستخدام
لنيكولاس MDED. MDE مقطورة وحدات، فاصل
+فاصل 4.65 م (طول 3 محاور)
+فاصل 6.2 م (4 طول المحور)
+فاصل 7.75 م (طول 5 محاور)
+فاصل 9.3 م (طول 6 محاور)
SPMT ناقلة وحدات ذاتية الدفع فاصل
+ فاصل SPMT 5.6 م
+ فاصل SPMT 8.4 م
فاصل للمقطورة المعيارية، منصة المقطورة النموذجية
يعمل الفاصل المتوسط على توسيع منطقة التحميل
أو تباعد المحور دون تحميل المحور غير الضروري.
الطول 3,000 – 9,000 ملم
متوفر للمقطورة النمطية متعددة المحاور THP/SL
الوسم : فاصل متوسط للمقطورة المعيارية، فاصل متوسط في الصين لمصنعي المقطورة المعيارية والموردين والمصنع, حماية البضائع, جاك البضائع الثقيلة, ذراع Groenseck, خدمة معالجة الشحن الثقيلة, معدات السلامة لمقطورة طاحونة الهواء, خيارات التعديل التحديثي لمقطورة طاحونة طاحونة